Para motores de frecuencia variable, o arranque é unha tarefa moi sinxela, pero paramotores asíncronos, o arranque é sempre un indicador de rendemento operativo moi crítico.Entre os parámetros de rendemento dos motores asíncronos, o par de arranque e a corrente de arranque son indicadores importantes que reflicten o rendemento de arranque do motor.Normalmente exprésanse polo múltiplo do par de arranque relativo ao par nominal e o múltiplo da corrente de arranque en relación coa corrente nominal.
Desde a perspectiva da aplicación do motor, esperamos ter un par de arranque maior para garantir que o motor se poida iniciar facilmente nun curto período de tempo, especialmente para os motores que se inician e se paran con frecuencia, o tamaño do par de arranque afecta directamente ao conxunto. rendemento do equipamento.Eficiencia operativa;en canto á corrente de arranque, espérase que sexa o menor posible para evitar os efectos adversos de grandes correntes no corpo do motor e na rede.
A forma eficaz de resolver esta contradición é aumentar a resistencia do rotor, o que é moi beneficioso para mellorar o rendemento de arranque, pero non é propicio para a satisfacción ou mellora doutros indicadores de rendemento do motor.Como ter en conta os indicadores de arranque e funcionamento e facer un balbordo sobre a parte do rotor do motor É eficaz e necesario.
No motor asíncrono do rotor bobinado, sempre que a resistencia externa estea conectada en serie no circuíto do rotor, pódese aumentar a resistencia do rotor.Isto é moi eficaz e fácil de facer.Cando o motor arranca e se converte en funcionamento normal, a conexión en serie O corte da resistencia externa pode darse conta do dobre efecto de garantía do rendemento de arranque e o rendemento en marcha.
Segundo a idea de mellorar o rendemento de arranque do motor asíncrono do rotor bobinado, para o motor asíncrono do rotor da gaiola utilízase o rotor de ranura profunda e o rotor de dobre gaiola, e úsase o "efecto pel" para realizar dinámicamente o efecto. garantía de rendemento de arranque e funcionamento.
Para condicións especiais de traballo que requiren un alto rendemento de arranque, hai un motor de alto deslizamento.As barras guía do rotor da gaiola están feitas de materiais con alta resistividade e o par de arranque do motor mellórase aumentando a resistencia do rotor.
Para resolver a contradición entre o par de arranque e a corrente de arranque dos motores asíncronos, e ter en conta a relación entre o rendemento de arranque e outros indicadores de funcionamento, derívanse medidas de arranque auxiliares como o arranque con tensión reducida e o arranque de frecuencia variable.
Hora de publicación: Mar-09-2023