Hai uns días, General Motors celebrou unha conferencia de investidores en Nova York e anunciou que acadará rendibilidade no negocio de vehículos eléctricos en América do Norte en 2025.En canto á disposición da electrificación e a intelixencia no mercado chinés, anunciarase no Día das Perspectivas da Ciencia e a Tecnoloxía que se celebrará o 22 de novembro.
Coa implementación acelerada da estratexia de electrificación da compañía, General Motors mostrou unha forte tendencia de crecemento no campo dos vehículos eléctricos.Está previsto que a súa capacidade de produción anual de vehículos eléctricos en América do Norte supere o millón de vehículos en 2025.
General Motors anunciou unha serie de avances e logros máis recentes no campo da electrificación na conferencia de investidores.En canto aos modelos eléctricos, inxecta totalmente enerxía eléctrica en camionetas, SUV e segmentos de coches de luxo.A gama de produtos abrangue Chevrolet Silverado EV, Trailblazer EV e Explorer EV, Cadillac LYRIQ e GMC SIERRA EV.
No campo das baterías eléctricas, as tres fábricas de Ultium Cells, unha empresa conxunta de baterías de General Motors, situada en Ohio, Tennessee e Michigan, poranse en funcionamento a finais de 2024, axudando á empresa a converterse nunha empresa líder en baterías. fabricación nos Estados Unidos;actualmente planeando construír unha cuarta fábrica.
En termos de novos negocios, espérase que BrightDrop, unha empresa de tecnoloxía comercial e de inicio de software puramente eléctrica propiedade de General Motors, alcance os 1.000 millóns de dólares en ingresos en 2023.A planta CAMI en Ontario, Canadá comezará a produción completa de vehículos comerciais lixeiros eléctricos puros BrightDrop Zevo 600 o próximo ano, e espérase que a capacidade de produción anual alcance as 50.000 unidades en 2025.
En canto á subministración de materias primas para baterías, co fin de garantir a demanda de capacidade de produción de vehículos eléctricos, GM alcanzou agora un acordo de adquisición vinculante sobre todas as materias primas de produción de baterías necesarias para o obxectivo de produción de vehículos eléctricos en 2025, e seguirá aprobando. acordos estratéxicos de subministración e aumentar a protección do investimento para as necesidades de capacidade de reciclaxe.
coche a casa
En canto á construción dunha nova plataforma de rede de vendas, GM e os concesionarios estadounidenses lanzaron conxuntamente unha nova plataforma dixital de venda polo miúdo, que ofrece unha experiencia de cliente inusual aos usuarios de vehículos eléctricos novos e antigos e reduce o custo dun só vehículo da compañía en aproximadamente 2.000 dólares estadounidenses.
Ademais, GM elevou simultáneamente os seus obxectivos financeiros para 2022 e compartiu varios indicadores clave de rendemento na conferencia de investidores.
En primeiro lugar, GM espera que o fluxo de caixa libre do negocio de automóbiles axustado para todo o ano 2022 aumente a un rango de 10.000 a 11.000 millóns de dólares desde o rango anterior de 7.000 a 9.000 millóns de dólares;as ganancias axustadas de todo o ano 2022 antes de xuros e impostos axustaranse do rango anterior de 13.000 millóns a 15.000 millóns de dólares estadounidenses a 13.500 millóns a 14.500 millóns de dólares estadounidenses.
En segundo lugar, en función do crecemento das vendas de vehículos eléctricos e dos ingresos por servizos de software, a finais de 2025, espérase que os ingresos netos anuais de GM superen os 225.000 millóns de dólares, cunha taxa de crecemento anual composta do 12%.Estímase que para 2025, os ingresos do negocio de vehículos eléctricos superarán os 50.000 millóns de dólares.
En terceiro lugar, GM comprométese a reducir o custo das células da próxima xeración de baterías Altronic por debaixo dos 70 USD/kWh a mediados e finais da década de 2020-2030.
En cuarto lugar, beneficiándose dun fluxo de caixa sólido continuo, espérase que os gastos de capital anuais totais sexan de 11.000 a 13.000 millóns de dólares para 2025.
En quinto lugar, GM espera que na fase actual de alto investimento, a marxe de EBIT axustada en América do Norte se manteña nun nivel historicamente alto do 8% ao 10%.
En sexto lugar, para 2025, a marxe EBIT axustada do negocio de vehículos eléctricos da compañía estará entre uns díxitos de baixo a medio.
Hora de publicación: 21-nov-2022