Se enche unha piscina de auga, a eficiencia de usar só unha tubaxe de auga é media, pero non se duplicaría a eficiencia de usar dúas tubaxes de auga para encher auga ao mesmo tempo?
Do mesmo xeito, usar unha pistola de carga para cargar o coche eléctrico é relativamente lento, e se usa outra arma de carga, será máis rápido.
Con base nesta idea, GM solicitou unha patente para orificios de carga duales.
Co fin de mellorar a flexibilidade de carga e a eficiencia de carga dos vehículos eléctricos, GM solicitou esta patente.Ao conectarse aos orificios de carga de diferentes paquetes de batería, o propietario do coche pode escoller libremente usar unha tensión de carga de 400V ou 800V e, por suposto, pódense usar dous orificios de carga ao mesmo tempo.Eficiencia de carga de 400 V.
Enténdese que se espera que este sistema coopere coa plataforma eléctrica Autonen desenvolvida por General Motors para ofrecer máis comodidade aos propietarios de vehículos.
Por suposto, esta patente non é tan sinxela como engadir un porto de carga adicional para a batería de enerxía, e debe usarse xunto coa nova plataforma Autonen de GM.
O paquete de batería da plataforma Altener redúcese químicamente no contido de metal cobalto, a batería pódese apilar vertical ou horizontalmente, o método de instalación pódese cambiar segundo as diferentes estruturas do corpo e hai máis opcións de batería dispoñibles.
Por exemplo, o HUMMEREV (Hummmer eléctrico puro) desta plataforma, o seu paquete de baterías apílase en secuencia con 12 módulos de batería como capa, e finalmente consegue unha capacidade total de batería de máis de 100 kWh.
O porto de carga único común no mercado só se pode conectar a un paquete de batería dunha soa capa, pero a través da configuración de orificios de carga dobres, os enxeñeiros de GM poden conectar dous orificios de carga a diferentes capas de paquetes de batería, mellorando aínda máis a eficiencia de carga.
O que é máis interesante é que o contido da patente mostra que un dos portos de carga de 400 V tamén ten unha función de saída, o que significa que o vehículo con portos de carga dobre tamén pode axudar a outro vehículo á hora de cargar.
Hora de publicación: 31-mai-2022