Segundo informes de medios estranxeiros, o presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, planea asistir ao salón do automóbil de Detroit o 14 de setembro, hora local, para que máis xente tome conciencia de que os fabricantes de automóbiles están acelerando a transición aos vehículos eléctricos e que as empresas invisten millóns de dólares na construción de fábricas de baterías.
No salón do automóbil deste ano, os tres principais fabricantes de automóbiles de Detroit mostrarán unha variedade de vehículos eléctricos.O Congreso dos Estados Unidos e Biden, un autodenominado "entusiasta do automóbil", prometeron previamente decenas de miles de millóns de dólares en préstamos, exencións fiscais de manufactura e consumidores e subvencións destinadas a acelerar a transición dos Estados Unidos dos vehículos con motor de combustión aos vehículos eléctricos.
A CEO de GM, Mary Barra, o CEO de Stellantis, Carlos Tavares, e o presidente John Elkann, e o presidente executivo de Ford, Bill Ford Jr., saudarán a Biden no salón do automóbil, onde este último verá unha selección de modelos ecolóxicos e logo falará sobre a transición aos vehículos eléctricos. .
Crédito da imaxe: Reuters
Aínda que Biden e o goberno dos Estados Unidos están a promover agresivamente os vehículos eléctricos, as compañías de automóbiles aínda lanzan moitos modelos que funcionan con gasolina, e a maioría dos coches que venden actualmente os tres principais de Detroit seguen sendo vehículos de gasolina.Tesla domina o mercado de vehículos eléctricos dos Estados Unidos, vendendo máis vehículos eléctricos que os Tres Grandes de Detroit xuntos.
Nos últimos tempos, a Casa Branca publicou unha serie de decisións de investimento importantes de fabricantes de automóbiles estadounidenses e estranxeiros que construirán novas fábricas de baterías nos Estados Unidos e producirán vehículos eléctricos nos Estados Unidos.
O conselleiro nacional de clima da Casa Branca, Ali Zaidi, dixo que en 2022, os fabricantes de automóbiles e as compañías de baterías anunciaron "13.000 millóns de dólares para investir na industria de fabricación de vehículos eléctricos dos Estados Unidos" que acelerarán "o ritmo de investimento en proxectos de capital baseados en Estados Unidos".Zaidi revelou que o discurso de Biden centrarase no "impulso" dos vehículos eléctricos, incluíndo o feito de que o prezo das baterías caeu máis dun 90% desde 2009.
O Departamento de Enerxía dos Estados Unidos anunciou en xullo que concedería un préstamo de 2.500 millóns de dólares a Ultium Cells, unha empresa conxunta entre GM e LG New Energy, para construír unha nova fábrica de baterías de iones de litio.
En agosto de 2021, Biden fixou o obxectivo de que para 2030 as vendas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables supoñan o 50% das vendas totais de vehículos novos nos Estados Unidos.Para este obxectivo non vinculante do 50%, os tres principais fabricantes de automóbiles de Detroit expresaron o seu apoio.
En agosto, California ordenou que para 2035, todos os coches novos vendidos no estado debían ser puros eléctricos ou híbridos enchufables.A administración de Biden rexeitou establecer unha data específica para a eliminación dos vehículos que funcionan con gasolina.
Os fabricantes de baterías de vehículos eléctricos agora buscan impulsar a súa produción nos Estados Unidos a medida que os EE.
Honda anunciou recentemente que se asociará co provedor de baterías surcoreano LG New Energy para investir 4.400 millóns de dólares para construír unha fábrica de baterías nos Estados Unidos.Toyota tamén dixo que aumentaría o seu investimento nunha nova planta de baterías nos EE.
GM e LG New Energy investiron 2.300 millóns de dólares para construír unha planta de baterías conxuntas en Ohio, que comezou a producir baterías en agosto deste ano.As dúas compañías tamén están considerando construír unha nova planta de células en New Carlisle, Indiana, que se espera que custe uns 2.400 millóns de dólares.
O 14 de setembro, Biden tamén anunciará a aprobación dos primeiros 900 millóns de dólares en financiamento para a construción de estacións de carga de vehículos eléctricos en 35 estados como parte do proxecto de lei de infraestruturas de 1 billón de dólares aprobado en novembro do ano pasado..
O Congreso dos Estados Unidos aprobou case 5.000 millóns de dólares en financiamento para proporcionar aos estados durante os próximos cinco anos a construción de miles de estacións de carga de vehículos eléctricos.Biden quere ter 500.000 cargadores novos en Estados Unidos para 2030.
A falta de estacións de carga suficientes é un dos principais factores que dificultan a adopción do vehículo eléctrico."Necesitamos ver un rápido aumento no número de estacións de carga de vehículos eléctricos", dixo o alcalde de Detroit, Michael Duggan, aos medios o 13 de setembro.
No Salón do Automóbil de Detroit, Biden tamén anunciará que as compras de vehículos eléctricos do goberno dos Estados Unidos aumentaron moito.Menos do 1 por cento dos vehículos novos comprados polo goberno federal en 2020 eran vehículos eléctricos, en comparación con máis do dobre en 2021.En 2022, dixo a Casa Branca, "as axencias comprarán cinco veces máis vehículos eléctricos que no exercicio fiscal anterior".
Biden asinou unha orde executiva en decembro que esixe que para 2027, os departamentos gobernamentais elixan todos os vehículos eléctricos ou híbridos enchufables ao comprar vehículos.A flota do goberno dos Estados Unidos ten máis de 650.000 vehículos e compra aproximadamente 50.000 vehículos ao ano.
Hora de publicación: 16-09-2022