Un grupo de estudantes fixo unha pregunta cando visitaron a fábrica: Por que os diámetros das extensións do eixe son evidentemente diferentes para dous motores que teñen basicamente a mesma forma?Con respecto a este contido, algúns fans tamén formularon preguntas similares.Combinado coas preguntas formuladas polos fans, temos un sinxelo intercambio contigo.
O diámetro da extensión do eixe é a clave para a conexión entre o produto motor e o equipo accionado.O diámetro da extensión do eixe, o ancho da chaveira, a profundidade e a simetría afectan directamente á conexión final e ao efecto de transmisión, e tamén son os principais obxectos para o control do proceso de procesamento do eixe.Coa aplicación de equipos de control numérico automatizado no procesamento de pezas, o control do procesamento do eixe volveuse relativamente sinxelo.
Independentemente dos motores de propósito xeral ou de propósito especial, o diámetro da extensión do eixe está relacionado co par nominal e hai regulacións moi estritas nas condicións técnicas dos produtos do motor.Calquera falla do factor de avaliación levará á falla de toda a máquina.Como base para a selección do motor de apoio para o equipo do cliente, tamén se indicará claramente nas mostras de produtos de cada fábrica de motores e de acordo coas condicións técnicas;e para o tamaño da extensión do eixe diferente do motor estándar, atribúese uniformemente á extensión do eixe non estándar.Cando se requiran tales requisitos, é necesaria a comunicación técnica co fabricante do motor.
Os produtos do motor transmiten par a través da extensión do eixe, o diámetro da extensión do eixe debe coincidir co par transmitido e o tamaño debe ser capaz de garantir que a extensión do eixe non se deforme ou rompa durante o funcionamento do motor.
Baixo a condición da mesma altura central, o diámetro da extensión do eixe é relativamente fixo.Xeralmente, o diámetro da extensión do eixe do motor de alta velocidade de 2 polos é unha engrenaxe menor que o dos outros motores de 4 polos e superiores de baixa velocidade.Non obstante, o diámetro da extensión do eixe do motor de baixa potencia coa mesma base é único, porque o tamaño do par transmitido non é suficiente para afectar o diámetro da extensión do eixe, haberá unha diferenza cualitativa e a versatilidade. é o factor dominante.
Tomando como exemplo un motor concéntrico con alta potencia e diferentes números de polos, o par nominal do motor cun pequeno número de polos e alta velocidade debe ser pequeno e o par nominal do motor cun gran número de polos e baixa velocidade. debe ser grande.O tamaño do par determina o diámetro do eixe xiratorio, é dicir, o par do motor de baixa velocidade é relativamente grande, polo que corresponderá ao diámetro maior da extensión do eixe.Debido a que o espectro de potencia cuberto polo mesmo número de cadros pode ser relativamente amplo, ás veces o diámetro de extensión do eixe do motor coa mesma velocidade tamén se divide en engrenaxes.Tendo en conta os requisitos universais das pezas do motor con alta concentricidade e alto número de polos, é mellor establecer diferentes diámetros de extensión do eixe segundo o número de polos do motor baixo a condición de alta concentricidade e altura, para evitar a subdivisión. baixo a condición de alta concentricidade e alto número de polos..
Segundo a diferenza do par do motor baixo a condición do mesmo centro, alta potencia e diferentes velocidades, o que o cliente ve só é a diferenza no diámetro da extensión do eixe do motor e a estrutura interna real da carcasa do motor é máis. diferente.O diámetro exterior do rotor do motor multipolar de baixa velocidade é maior e a disposición do enrolamento do estator tamén é significativamente diferente da do motor de poucas etapas.Especialmente para motores 2 de alta velocidade, non só o diámetro da extensión do eixe é unha engrenaxe máis pequeno que outros motores con número de polos, senón que tamén o diámetro exterior do rotor é extremadamente pequeno.A lonxitude do extremo do estator ocupa unha gran proporción do espazo da cavidade do motor, e hai moitas formas de conexión eléctrica ao final.E moitos produtos con propiedades diferentes pódense derivar a través da conexión eléctrica.
Ademais da diferenza no diámetro da extensión do eixe do motor, tamén hai algunhas diferenzas na extensión do eixe e no tipo de rotor dos motores para diferentes fins.Por exemplo, a extensión do eixe do motor metalúrxico de elevación é principalmente unha extensión de eixe cónico, e algúns motores para guindastres e polipastos eléctricos deben ser rotores cónicos.Agarda.
Para os produtos de motor, á vista dos requisitos para a serialización e xeneralización de pezas e compoñentes, a forma e o tamaño das pezas conteñen características de rendemento específicas.Como comprender e ler realmente estes códigos de tamaño é realmente unha gran tecnoloxía.tema.
Hora de publicación: 14-Xul-2022