En comparación cos motores comúns, cales son as características dos motores de vehículos eléctricos?

Os vehículos eléctricos son a tendencia de desenvolvemento da industria do automóbil.Todos sabemos que o núcleo do seu principio é substituír o motor por unmotor eléctricopara realizar accionamento eléctrico.Pero xa pensaches se o motor dun coche eléctrico é o mesmo que un motor normal?A resposta é definitivamente non.En comparación cos motores de indución convencionais, os motores de vehículos eléctricos son bastante diferentes en canto aos requisitos de rendemento e principios de condución:

1. O motor do vehículo eléctrico debe ter un gran par de arranque, un bo rendemento de arranque e un bo rendemento de aceleración para cumprir os requisitos de arranque e parada frecuente, aceleración e desaceleración ou ascenso dos vehículos eléctricos.Reflectido na proba do motor, é necesario que o tempo de resposta do motor sexa curto cando se realice o control de velocidade ou par;ao mesmo tempo, cando a carga externa cambia gradualmente, o propio motor debería responder o suficientemente rápido como para axustar a potencia e a velocidade de saída;

2. O rango de potencia constante do motor do vehículo a motor debe deseñarse para ser máis amplo para satisfacer a saída de par do vehículo eléctrico a alta velocidade e garantir a velocidade máis alta que o vehículo poida alcanzar;

3. O motor do vehículo eléctrico debe ter unha ampla gama de capacidades de regulación de velocidade, cun gran torque a baixa velocidade e alta potencia a alta velocidade, e pode axustar a velocidade de condución e a correspondente forza motriz do vehículo eléctrico en calquera momento segundo as necesidades de condución. ;

4. O motor do vehículo eléctrico debe ter boas características de eficiencia.Nun amplo rango de velocidade/torque, pódese obter a eficiencia óptima e mellorar a quilometraxe continua despois dunha carga.En xeral, requírese obter o 85% nunha zona típica de ciclo de condución.~93% de eficiencia;

5. O tamaño do motor do vehículo eléctrico debe ser o máis pequeno posible, o peso debe ser o máis lixeiro posible e a densidade de potencia debe optimizarse;

6. Os motores de vehículos eléctricos deben ter unha boa fiabilidade, unha forte resistencia á temperatura e á humidade, e poder traballar en ambientes duros durante moito tempo, con baixo ruído durante a operación e fácil mantemento;

7. Se combinado co controlador do motor pode recuperar eficazmente a enerxía xerada pola freada.