O 2 de setembro, Audi lanzou oficialmente a versión actualizada do coche de rallye RS Q e-tron E2.O novo coche ten o peso corporal e o deseño aerodinámico optimizados, e utiliza un modo de operación máis simplificado e un sistema de xestión da enerxía eficiente.O novo coche está a piques de entrar en acción.Rally de Marrocos 2022 e Rally Dakar 2023.
Se estás familiarizado cos rallyes e a historia de Audi, quedarás encantado co renacemento do nome "E2", que se utilizou na versión final do Audi Sport quattro que dominou o Grupo B do WRC a finais do século XX. .Un nome: Audi Sport Quattro S1 E2, co seu excelente motor 2.1T de cinco cilindros en liña, sistema quattro de tracción ás catro rodas e caixa de cambios de dobre embrague, Audi estivo loitando ata que o WRC decidiu cancelar oficialmente a carreira do Grupo B.
Audi chamou esta vez a versión actualizada do RS Q e-tron como RS Q e-tron E2, o que tamén reflicte a herdanza de Audi nos rallyes.Axel Loffler, deseñador xefe do Audi RS Q e-tron (parámetros | consulta), dixo: "O Audi RS Q e-tron E2 non utiliza as partes integrais do corpo do modelo anterior".Para cumprir coas dimensións internas, o tellado foi estreitado no pasado.O habitáculo é agora significativamente máis ancho, e as escotillas dianteiras e traseiras tamén foron redeseñadas.Ao mesmo tempo, aplícase un novo concepto aerodinámico á estrutura da carrocería baixo o capó dianteiro do novo modelo.
O sistema de propulsión eléctrica do Audi RS Q e-tron E2 consiste nun conversor de enerxía de alta eficiencia que consiste nun motor de combustión interna e un motor eléctrico, unha batería de alta tensión e dous motores eléctricos montados nos eixes dianteiro e traseiro.O control enerxético optimizado tamén mellora o consumo enerxético dos sistemas auxiliares.O consumo de enerxía das servobombas, as bombas de refrixeración do aire acondicionado e os ventiladores, etc., pódese equilibrar de forma eficaz, o que ten un impacto importante na mellora da eficiencia enerxética.
Ademais, Audi simplificou a súa estratexia operativa, e o dúo de condutores e navegantes de Audi Mattias Ekstrom e Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel e Edouard Boulanger, Carlos Sainz e Lucas Cruz recibirán unha nova cabina.A pantalla permanece no campo de visión do condutor, como no pasado na consola central, e tamén se mantivo o panel de interruptores central con 24 áreas de visualización.Pero os enxeñeiros reorganizaron o sistema de visualización e control para optimizar a experiencia operativa.
Segundo os informes oficiais, o prototipo de coche de carreiras Audi RS Q e-tron E2 debutará no Rally de Marrocos que se celebra en Agadir, cidade do suroeste de Marrocos, do 1 ao 6 de outubro.
Hora de publicación: 02-09-2022