Motor de vehículo eléctrico

Descrición curta:

O motor DC tipo 170ZD é un vehículo eléctrico DC desenvolvido para vehículos eléctricos.Ten as características de gran relación de potencia, alta eficiencia, velocidade estable e controlable: é amplamente utilizado en aeroportos, estacións, campos de golf, transporte e outras ocasións, como elemento de condución de vehículos eléctricos e tamén é axeitado para DC de baixa tensión. sistemas de alimentación, como elemento de control e executivo.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Usa o ambiente

1. Altitude: ≤4000m.

2.Temperatura ambiente: -40 ℃-55 ℃

3.Posto de colocación: calquera

4. Clase de illamento: F

Datos técnicos do modelo principal

Modelo

Par Nm

Potencia KW

Velocidade r/min

Tensión nominal v

Corrente nominal ≤

calendario de traballo

170ZDC503

19.1

5

2500

60

105

S1

170ZDC503F

19.1

5

2500

60

105

S1

170ZDC401

15.28

4

2500

60

85

S1

170ZDC401F

15.28

4

2500

60

85

S1

170ZDC402

15.28

4

2500

48

105

S1

170ZDC402F

15.28

4

2500

48

105

S1

170ZDC301

11.46

3

2500

36

105

S1

170ZDC301F

11.46

3

2500

36

105

S1

170ZDC201

7,64

2

2500

vintecatro

105

S1

170ZDC201F

7,64

2

2500

vintecatro

105

S1

170ZDC101

3,82

1

2500

12

105

S1

170ZDC101F

3,82

1

2500

12

105

S1

Principio de funcionamento do motor DC serie de imáns permanentes

Hai un imán permanente en forma de anel fixado no motor de corrente continua e a corrente atravesa a bobina do rotor para xerar forza en amperes.Cando a bobina do rotor está paralela ao campo magnético, a dirección do campo magnético cambiará se continúa xirando.Polo tanto, o cepillo do extremo do rotor convértese con As placas están en contacto alternativamente, de xeito que a dirección actual na bobina tamén cambia e a dirección da forza de Lorentz xerada non cambia, polo que o motor pode seguir xirando nun só. dirección.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo